そうだ、会津へ行こう!

たまにフイルム時々デジ 現在・過去・未来 迷い道くねくね

復活

某新聞記事によると、JR東日本がSLの復活に向けて保存車輌の調査点検を始めるとか。
あくまで個人的な希望ですが、只見線柳津駅に保存されてるC11なんてどうなんでしょうね・・・・
P1030773.jpg

何処で何が、どんな状態で保存されているという知識もないので、あくまで希望と期待でしかありません。
どの保存機にしても、じっと静かに出番を待っていたSLに火が入るというのは、なかなか感慨深いものがあるのではと思います。
しかしあの機関車が只見線を走るなんてことになると、鳥肌モノかもしれませんねぇ・・・・。
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テーマ:ひとりごと - ジャンル:日記

  1. 2009/02/10(火) 23:22:17|
  2. 鉄道
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

酒呑童子さん、おばんです

なるほどそうだったんですか。
スノーブロウが使われているということは、どこかの掲示板で見たことがあるのですが、コンプレッサーもそうなんですね。
何年か前に、あれが定期運行になるかもというウワサを聞いたことがあるものですから・・・
まあ夢は夢としてしまっておきます。
  1. 2009/02/14(土) 00:01:48 |
  2. URL |
  3. 身不知柿 #xxjgbHNw
  4. [ 編集]

おばんです。
この機関車のコンプレッサーが今、C11325に移植されています。スノーブロウも・・・。何年か前、確か只見線の試運転の時かなんかに調子悪くなった時かと思います。だから復活は厳しいかもしれません。
現役時代は只見線の顔みたいなものだったんで、一時復活話があった時はときめいたものですが・・・
もし、このカマと、先日大井川で引退したC11312(これも会津のカマでした。)が復活したら・・・
自分は頭のネジが飛ぶでしょう(笑)
  1. 2009/02/13(金) 00:23:43 |
  2. URL |
  3. 酒呑童子@どしろ~と #lYqmSEjM
  4. [ 編集]

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